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2008年10月03日 (金) | 編集 |
本日、GT5PがSPEC�靴悒▲奪廛如璽箸気譴襪海箸�発表されましたね！
車種の追加（３台）とゲームバランスの見直しや、操作性・挙動の変化などがあるようです。
何はともあれ、いい方向へ向かってるようならいいのですが、今はPS3がないので確かめようもありません（＾＾；
ワイヤレスコントローラの操作性の見直しもアップデート内容になるようですが、一体どう変わったんでしょうね？
ホントに良くなってるんでしょうか・・・
PS3が戻ってきたらDS3とDS2で走り比べでもしてみようかと思います。
コースの追加と部屋機能は追加されなかったのが残念ですが、もし年内に実装されるなら今からでもかなり期待しちゃうんですけどね〜
部屋機能はいったいSPEC？になれば実装されるんでしょうか（笑）
あと、そろそろコース追加も欲しいところですね。
できれば２コースほど追加があって、そのうち１つはリアルサーキットでもう１つは新ダートコースの追加をお願いします。ポリフォさん。
車種の追加（３台）とゲームバランスの見直しや、操作性・挙動の変化などがあるようです。
何はともあれ、いい方向へ向かってるようならいいのですが、今はPS3がないので確かめようもありません（＾＾；
ワイヤレスコントローラの操作性の見直しもアップデート内容になるようですが、一体どう変わったんでしょうね？
ホントに良くなってるんでしょうか・・・
PS3が戻ってきたらDS3とDS2で走り比べでもしてみようかと思います。
コースの追加と部屋機能は追加されなかったのが残念ですが、もし年内に実装されるなら今からでもかなり期待しちゃうんですけどね〜
部屋機能はいったいSPEC？になれば実装されるんでしょうか（笑）
あと、そろそろコース追加も欲しいところですね。
できれば２コースほど追加があって、そのうち１つはリアルサーキットでもう１つは新ダートコースの追加をお願いします。ポリフォさん。
2008年09月08日 (月) | 編集 |
前回の記事では最近のPUSH部屋で気になったことを書いて、その後ちょっと騒ぎが大きくなってしまったことに申し訳ない気持ちになっています。
いろいろな事に影響が出てしまいました（；；）
ちょっと気にしすぎた自分が悪かったところもあると思います。
この前書いたように嫌な思いをしたのは事実なのですが、反対に今まで自分が誰かに嫌な思いをさせてしまったことがあったんじゃないか？とも思うと、複雑な気持ちになります。
その時は申し訳なかったです。この場で謝ります。
レース中に周囲の確認は怠りませんが全てを確認するのは難しいと思うので、自分でも気付かなくて誰に迷惑かけたとか確認出来ない場合もあるので、その時は何かしら言っていただければ気付くことが出来ますし、お互いどのような状況だったかも分かると思うのでその時は遠慮なくコメントよろしくお願いします。
でも小さな接触くらいでは謝る必要はないですし、PUSH部屋は謝ればなんでもOKみたいに外から見られても良くないので、謝る回数はmu2raさんの言うように減らしていきたいですよね。
もちろん大きな接触で相手を不利な状況にしたり、２台３台と巻き込むような事があればお互いに状況を把握する必要はありますが（＾＾；
いろいろとありましたが、今後は心機一転また楽しく遊べるようにしていきたいと思います。
あちこちに影響が出てしまったことは申し訳なかったですが、PUSH部屋に集まる方々、これからもまたよろしくお願いします。
お互いに楽しく緊張感のあるレースをしていきましょう（＾＾）
いろいろな事に影響が出てしまいました（；；）
ちょっと気にしすぎた自分が悪かったところもあると思います。
この前書いたように嫌な思いをしたのは事実なのですが、反対に今まで自分が誰かに嫌な思いをさせてしまったことがあったんじゃないか？とも思うと、複雑な気持ちになります。
その時は申し訳なかったです。この場で謝ります。
レース中に周囲の確認は怠りませんが全てを確認するのは難しいと思うので、自分でも気付かなくて誰に迷惑かけたとか確認出来ない場合もあるので、その時は何かしら言っていただければ気付くことが出来ますし、お互いどのような状況だったかも分かると思うのでその時は遠慮なくコメントよろしくお願いします。
でも小さな接触くらいでは謝る必要はないですし、PUSH部屋は謝ればなんでもOKみたいに外から見られても良くないので、謝る回数はmu2raさんの言うように減らしていきたいですよね。
もちろん大きな接触で相手を不利な状況にしたり、２台３台と巻き込むような事があればお互いに状況を把握する必要はありますが（＾＾；
いろいろとありましたが、今後は心機一転また楽しく遊べるようにしていきたいと思います。
あちこちに影響が出てしまったことは申し訳なかったですが、PUSH部屋に集まる方々、これからもまたよろしくお願いします。
お互いに楽しく緊張感のあるレースをしていきましょう（＾＾）
2008年09月03日 (水) | 編集 |
題名にもあるように、このことについて最近思うことがありました。
どんなに楽しくレースしてる仲にも最低限のマナーを守ることは大事だと思います。
自分としては一度相手に対して悪い印象を持つと、なかなか消えないものだと思ってます。
絶対に接触（追突・幅寄せ等も）するなとは言うつもりはありませんし、自分もミスして接触することがあります。
それに自分は相手からの多少の接触であっても、ほとんどの場合は気にすることはないですし、きっとミスしてしまったんだろうと考えるから、接触した相手が誤ってきたときも「気にしなくていいですよ」っていつも言ってます。
どんなに楽しくレースしてる仲にも最低限のマナーを守ることは大事だと思います。
自分としては一度相手に対して悪い印象を持つと、なかなか消えないものだと思ってます。
絶対に接触（追突・幅寄せ等も）するなとは言うつもりはありませんし、自分もミスして接触することがあります。
それに自分は相手からの多少の接触であっても、ほとんどの場合は気にすることはないですし、きっとミスしてしまったんだろうと考えるから、接触した相手が誤ってきたときも「気にしなくていいですよ」っていつも言ってます。
2008年08月30日 (土) | 編集 |
以前、スタンダードモードで走ったリプレイを公開する予定・・・という記事を書きましたが、ようやく公開できる準備が整いました。
まぁスタンダードモードでの走りってプロモードで走ったものとは全然違いますから、リプレイを見ていて両モードでの差がありまくりなので、リプレイを公開するかどうか迷っていたのも確かなのですが・・・
他にも公開に迷う原因はあったのですが、せっかく走ったわけなので（＾＾；
今回ブログに載せるリプレイは、アイガー逆走、鈴鹿、ハイスピードリンク順走を走ったもので、車は全てエリーゼ111R/チューンドです。
どのリプレイの走りもまだまだ突き詰められる部分はあります。何と言っても、どのリプレイもとりあえず車種別ランキング１位になった時点で走るのを止めたものや途中で走るのを止めたものばかりだからです（＾＾；
そんな走りではありますが、興味があればご覧ください。
まぁスタンダードモードでの走りってプロモードで走ったものとは全然違いますから、リプレイを見ていて両モードでの差がありまくりなので、リプレイを公開するかどうか迷っていたのも確かなのですが・・・
他にも公開に迷う原因はあったのですが、せっかく走ったわけなので（＾＾；
今回ブログに載せるリプレイは、アイガー逆走、鈴鹿、ハイスピードリンク順走を走ったもので、車は全てエリーゼ111R/チューンドです。
どのリプレイの走りもまだまだ突き詰められる部分はあります。何と言っても、どのリプレイもとりあえず車種別ランキング１位になった時点で走るのを止めたものや途中で走るのを止めたものばかりだからです（＾＾；
そんな走りではありますが、興味があればご覧ください。
2008年08月28日 (木) | 編集 |
これまでGT5Pを楽しく走り続けれたことは、仲間内同士でレースすることが出来たから、ここまで遊び続けてこれたんだと思ってます。
ほんとこの影響は大きいです（＾＾）
たぶん知らない人たちとばかりレースしてたら、自分はとっくにGT5Pに飽きてしまって今はほとんど走っていなかったでしょうね。
もちろん知らない方々と一緒に走ることが楽しくないわけじゃないんですけど、やっぱり知ってる者どうし走る方が気持ちの面で全然違いますからね☆
今でもGT5Pで遊べてるのはフレンドの皆さんをはじめ、PUSH部屋に集まってくる人たちのおかげです。
ほんと感謝、感謝ですね〜♪
あぁ・・・早く部屋作成とチャット（ボイスチャットも）、ダートコースの収録がされないかな〜（＾＾；
最近一人でGT5Pを遊んでると、いつの間にか眠くなってしまうChakuraの願いです（笑）
ほんとこの影響は大きいです（＾＾）
たぶん知らない人たちとばかりレースしてたら、自分はとっくにGT5Pに飽きてしまって今はほとんど走っていなかったでしょうね。
もちろん知らない方々と一緒に走ることが楽しくないわけじゃないんですけど、やっぱり知ってる者どうし走る方が気持ちの面で全然違いますからね☆
今でもGT5Pで遊べてるのはフレンドの皆さんをはじめ、PUSH部屋に集まってくる人たちのおかげです。
ほんと感謝、感謝ですね〜♪
あぁ・・・早く部屋作成とチャット（ボイスチャットも）、ダートコースの収録がされないかな〜（＾＾；
最近一人でGT5Pを遊んでると、いつの間にか眠くなってしまうChakuraの願いです（笑）
2008年08月10日 (日) | 編集 |
最近ちょっと試しにスタンダードモード（STD）のアーケードTAを走ってみました。コースは鈴鹿東、車種はエリーゼ111R / Tunedでタイヤは前後S2という条件です。
自分の知ってる方々はプロモードで走ってる方ばかりなので、スタンダードの挙動なんて興味無いかもしれませんが、とりあえず記事を書いてみることします（＾＾；
スタンダードってことだけでページ閉じられてしまうかもしれませんが（笑）
実はアップデート前にも鈴鹿東をスタンダードモードで走ったことがあって、今回アップデート後にまた走ったわけですが、単純にアップデート前よりもタイヤが粘る（グリップが上がった？）ようになったのでタイムは上がってます。ただプロモードほどアップデート前後に大きなタイム差はなく、鈴鹿東に限って言えばエリーゼ111R（ノーマル）でコンマ３秒〜コンマ５秒くらい速く走れるようになった感じです。
やはりプロモードの方が挙動変化の影響が大きいようです。まぁこのことは以前の記事にも書きましたね（＾＾；
今回はとりあえずエリーゼ111Rチューンドで鈴鹿東を走ったわけですが、スタンダードモードの挙動・走り方・スタンダードモードで上位のタイムを出してる人の走り方についてちょっと書いてみることにします。
自分の知ってる方々はプロモードで走ってる方ばかりなので、スタンダードの挙動なんて興味無いかもしれませんが、とりあえず記事を書いてみることします（＾＾；
スタンダードってことだけでページ閉じられてしまうかもしれませんが（笑）
実はアップデート前にも鈴鹿東をスタンダードモードで走ったことがあって、今回アップデート後にまた走ったわけですが、単純にアップデート前よりもタイヤが粘る（グリップが上がった？）ようになったのでタイムは上がってます。ただプロモードほどアップデート前後に大きなタイム差はなく、鈴鹿東に限って言えばエリーゼ111R（ノーマル）でコンマ３秒〜コンマ５秒くらい速く走れるようになった感じです。
やはりプロモードの方が挙動変化の影響が大きいようです。まぁこのことは以前の記事にも書きましたね（＾＾；
今回はとりあえずエリーゼ111Rチューンドで鈴鹿東を走ったわけですが、スタンダードモードの挙動・走り方・スタンダードモードで上位のタイムを出してる人の走り方についてちょっと書いてみることにします。
2008年08月07日 (木) | 編集 |
アップデートによるランキングリセット以降、アップデート前に走っていたアイガー逆走チューンド・カプチを再び走り始めました。タイヤは前後S2タイヤでプロフェッショナルモードにて走ってます。これはアップデート前と同じ条件で走ってることになりますが、アップデート前後でタイムは大きく違っています。
アップデート前後のタイム差はアイガー逆走（チューンド・カプチ）で、約２秒アップデート後のほうが速く走ることができます。以前の自分のベストタイムは1'17.109で、今のベストタイムは1'15.2**台ですからね。
同じタイヤなのにこれほどの差が出るとは驚きです（＾＾；
アップデート後のプロフェッショナルでの挙動についてですが、タイヤが粘るようになった感じがしますし、単純にグリップが上がったようにも感じました。またはスタンダードモードにちょっと近くなったと言ったほうがいいでしょうか・・・
とりあえず走りやすくなったことは確かですね（＾＾）
アップデート前後のタイム差はアイガー逆走（チューンド・カプチ）で、約２秒アップデート後のほうが速く走ることができます。以前の自分のベストタイムは1'17.109で、今のベストタイムは1'15.2**台ですからね。
同じタイヤなのにこれほどの差が出るとは驚きです（＾＾；
アップデート後のプロフェッショナルでの挙動についてですが、タイヤが粘るようになった感じがしますし、単純にグリップが上がったようにも感じました。またはスタンダードモードにちょっと近くなったと言ったほうがいいでしょうか・・・
とりあえず走りやすくなったことは確かですね（＾＾）
